2025慕尼黑车展，又给大家带来一款全新车型——大众全新一代T-ROC。这款车可以说是从里到外全部换新升级，而且新车已在德国开启预售，1.5eTSI车型起售价为30845欧元（折合人民币约25.6万元）。接下来我们一起聊聊吧。
采用与新款8.5代高尔夫共享的MQB Evo平台打造，外观上采用全新家族式设计，比如可以发光的logo。同时在前脸细节上相比国内现款车型更大胆激进。
大众官方表示，全新一代T-ROC车身长度增加了12厘米，以提供更大的车内空间。所以在车侧的外观上，其也进行了调整，结合双色车身的设计，看起来更加动感。车尾换装贯穿式尾灯，大面积的LED灯带，确实看起来比国内现款的年轻化更明显。另外车尾中央的logo也可以点亮。
虽然是大众入门级SUV车型，但是内饰同样换装了最新设计+配置表现。比如中控台13英寸中控屏、还有HUD抬头显示。结合国内8.5代高尔夫的配置来看，到时候国产车型像方向盘加热、语音控制等均会有配备。
全新大众T-ROC在德国市场提供Trend、Life、Style和R-Line四款配置车型，其中Style车型首次配备带按摩、14向电动调节功能的ergoActive座椅。全新大众T-ROC还将搭载Travel Assist自动变道辅助、Park Assist Pro泊车辅助、开门预警等辅助驾驶功能。
动力方面，欧洲市场销售的全新一代T-ROC全系标配轻混动力系统，其中1.5eTSI（48伏轻混）前驱车型提供高/低两种功率调校，最大功率分别为110千瓦（150马力）和85千瓦（116马力）；2.0eTSI（48伏轻混）四驱车型搭载4MOTION全轮驱动系统，最大功率官方暂未公布。
2025慕尼黑车展，又给大家带来一款全新车型——大众全新一代T-ROC。这款车可以说是从里到外全部换新升级，而且新车已在德国开启预售，1.5eTSI车型起售价为30845欧元（折合人民币约25.6万元）。接下来我们一起聊聊吧。
采用与新款8.5代高尔夫共享的MQB Evo平台打造，外观上采用全新家族式设计，比如可以发光的logo。同时在前脸细节上相比国内现款车型更大胆激进。
大众官方表示，全新一代T-ROC车身长度增加了12厘米，以提供更大的车内空间。所以在车侧的外观上，其也进行了调整，结合双色车身的设计，看起来更加动感。车尾换装贯穿式尾灯，大面积的LED灯带，确实看起来比国内现款的年轻化更明显。另外车尾中央的logo也可以点亮。
虽然是大众入门级SUV车型，但是内饰同样换装了最新设计+配置表现。比如中控台13英寸中控屏、还有HUD抬头显示。结合国内8.5代高尔夫的配置来看，到时候国产车型像方向盘加热、语音控制等均会有配备。
全新大众T-ROC在德国市场提供Trend、Life、Style和R-Line四款配置车型，其中Style车型首次配备带按摩、14向电动调节功能的ergoActive座椅。全新大众T-ROC还将搭载Travel Assist自动变道辅助、Park Assist Pro泊车辅助、开门预警等辅助驾驶功能。
动力方面，欧洲市场销售的全新一代T-ROC全系标配轻混动力系统，其中1.5eTSI（48伏轻混）前驱车型提供高/低两种功率调校，最大功率分别为110千瓦（150马力）和85千瓦（116马力）；2.0eTSI（48伏轻混）四驱车型搭载4MOTION全轮驱动系统，最大功率官方暂未公布。
