你敢想象GL8卖8万吗？当五菱把“大空间+家用舒适+低门槛”打包，只要7.68万起，MPV的价值感被重新定标了。
名字叫“星光730”，但打法很“GL8”。4910/1850/1770mm，轴距2910mm，正儿八经的大7座，2+2+3的家用黄金布局，把“工具车”改造成“家居车”。
预售价7.68-11.28万，限时置换7.38-10.78万，同级合资一半不到的门票。对四五线家庭，这是第一次以A轿价格买到像样的MPV体验。
造型不糊弄。分体前脸、平行四边形灯组、侧滑门轨道隐于侧窗下沿，17英寸双样式轮辋，既体面，也兼顾耐用与维护成本。
车身工艺不凑合。巴斯夫2K清漆+8层工艺，烟霞灰/银霜白/耀石黑/暮山紫四色，十万元内少见的涂装诚意，抗老化与保值都更友好。
内舱主打“家”。胡桃棕/暖沙棕双配色，12.8英寸中控屏+保留物理按键，环抱式座舱+25处巧储物，真正解决“一车人一天物”的收纳焦虑。
空间是真本事。二排独立座椅、三排可用腿部空间，后备厢进深不靠P图炫技，七口之家与日常通勤能兼容，周末露营也不必“行李坐人”。
核心是“天·灵·神”。灵犀动力+神炼电池落地到MPV场景，讲的是稳定与低用车成本，而不是纸面极限参数，这是五菱的价值观。
三套动力一次到位。1.5T汽油版130kW，1.5L插混发动机78kW，纯电机100kW；插混、电动覆盖城区高频通勤，油车兜底远行与保值。
电池给到位。54.5/60kWh两档，CLTC 450/500km，城市家用一周一充不是口号。充电口/加油口清晰分区，不同能源形态的使用路径足够直觉。
配置不堆噱头。侧滑门、物理按键、易清洁材质，都是高频刚需；中控互联到位但不过火，避免“车机当机就当机”的家庭灾难。
可靠性是五菱的底色。宏光、凯捷、佳辰、征程打下的口碑，是“开不坏、修不贵、保养不难”，星光730只是在成熟平台上再扩展场景。
与GL8的“复刻”不在尺寸，在“使用哲学”：大开口、好上下、二排舒适、三排可用、行李能放、家务即战斗，这套逻辑被低价普惠了。
竞品不缺，比亚迪宋MAX、吉利嘉际L、传祺M6各有长处，但同时拿出油/插混/纯电三套解法、再叠加7.38万限时门槛者，暂时只有五菱。
这不是“把商务下放到县城”，而是把“家庭秩序”装进了七座。星光730让二三孩家庭与三代同堂不再纠结SUV后备厢的取舍题。
当一线城市用GL8谈待客之道，四五线城市用星光730谈生活成本，MPV文化完成了纵深扩散。它把体面、便利与预算摆在同一张桌上。
价格层面已足够有诚意，即便按预售算，性价比也改写同级排序。若叠加地方补贴与置换，家庭第一台真MPV的门槛被进一步压低。
