10月21日~24日，第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2025）在重庆召开。在10月24日举行的新能源汽车主论坛现场，中国汽车工程学会秘书长助理、国汽战略院副院长郑亚莉发布《2026年度中国汽车十大技术趋势》（以下简称“年度十大技术趋势”）。L3级有条件自动驾驶技术方案、端到端AI Agent智能座舱、HBM芯片、兆瓦超充技术等10项技术上榜。
SAECCE 2025期间，《节能与新能源汽车技术路线图3.0》正式发布，创造性地提出了面向2040年我国汽车行业总目标。围绕《路线图3.0》提出的“5大技术群+26个专题”，“年度十大技术趋势”精准勾勒出2026年我国技术创新的核心脉络，为汽车产业技术创新指引方向，推动我国汽车产业稳步迈向高质量发展。
“年度十大技术趋势”聚焦2026年度“实现重大突破的技术”、“实现新量产的技术”“应用规模显著提升技术”三类技术趋势，采用德尔菲调研法，面向来自120家单位的378位企业CTO、专家学者、技术骨干等开展了4轮调研与研讨，形成了行业共识的年度技术趋势研究成果，多维度预见我国汽车技术发展趋势。
以下为2026年度中国汽车十大技术趋势：
趋势1
L3级有条件自动驾驶技术方案逐渐收敛
技术类型：实现重大突破技术
趋势解读：推动汽车行业共识的L3级有条件自动驾驶硬件配置、算法、算力协同方案，是L3相关标准法规制定的重要依据，也是实现产品规模化落地与商业闭环的根本前提。
2026年，L3级有条件自动驾驶将从当前依靠功能堆砌、配置冗余的探索，迈向技术方案统一、系统效率优化的新阶段。
趋势2
端到端AI Agent智能座舱即将进入规模化量产阶段
技术类型：新量产技术
趋势解读：智能座舱端到端AI Agent拥有多模态融合感知与上下文长程推理能力，将推动汽车实现从“人适应车”到“车适应人”的范式转型。
2026年，智能座舱端到端AI Agent迎来量产元年，向多模态协作、长时空记忆、多场景服务演进。
趋势3
高端车型将规模化搭载HBM芯片
技术类型：规模显著提升技术
趋势解读：HBM芯片具备超高带宽、低延迟、低功耗、高集成的优势，为复杂算法与海量数据的实时处理提供关键支撑，是高级别自动驾驶和高阶智能座舱性能保障的首选硬件。
2026年，HBM方案在高端车型渗透率将超过30%。
趋势4
支持兆瓦超充技术的电动重卡车型将达百余款
技术类型：规模显著提升技术
趋势解读：稳态兆瓦级直流充电技术具备高兼容、低成本、少维护等优势，是破解商用车补能效率瓶颈、推动其大规模商业化的重要手段。
2026年，新上市兆瓦超充商用车有望达百余款。
趋势5
大电量HEV有望在全球市场迎来量产
技术类型：新量产技术
趋势解读：大电量电池（5kWh左右）兼具高功率与高储能能力，是系统提升HEV车辆驾驶平顺性与能效水平，拓展智能化功能的关键基石。
2026年，搭载5kWh左右电池的HEV将在国内外推广应用。
趋势6
高效宽温域热泵系统汽车市场搭载率有望突破40%
技术类型：规模显著提升技术
趋势解读：热泵技术是提升整车热管理系统能效的重要发展方向，结合环保冷媒热管理跨域协同技术将进一步突破其性能上限，使整车低温续航衰减降低40%以上。
2026年，得益于高集成热泵架构与智能控制技术的应用，热泵技术有望实现整体汽车市场搭载率突破40%。
趋势7
分布式驱制动系统突破集成设计与控制技术
技术类型：实现重大突破技术
趋势解读：分布式驱动与EMB的集成设计与控制技术可进一步发挥电机的制动、差动作用，实现与EMB的优势互补，是提升整车动力学控制性能与能量经济性的重要路径。
2026年，将突破以功能安全牵引的分布式驱动与EMB的集成设计、以电机为主的防滑控制等技术，实现分布式驱制动系统装车集成与功能验证。
趋势8
车载光通信技术将完成实车验证
技术类型：实现重大突破技术
趋势解读：车载光通信技术以其高带宽、低时延和抗电磁干扰能力，为高级别自动驾驶汽车实现海量数据传输与实施决策提供关键支撑，有望成为下一代智能汽车通信的重要方案。
2026年，随着通信芯片、通信协议、有源器件、连接组件等技术创新演进，光通信技术将实现首次实车验证。
趋势9
固液混合电池的搭载规模将攀升至十万辆级
技术类型：规模显著提升技术
趋势解读：固液混合电池是现阶段面向300-400Wh/kg及更高能量密度动力电池量产的重要技术方案，添加无机电解质和电解液部分聚合是当前主流技术路线。
2026年，更高比能、更具安全性的固液混合电池将搭载更多车型，市场规模将达到10万辆级。
趋势10
车路云协同技术方案在部分场景实现量产应用
技术类型：新量产技术
趋势解读：车路云协同技术通过协同感知、协同决策控制赋能智能网联汽车的安全性提升，遵循“分级、分场景、循序渐进”的发展路径。
2026年，搭载车路云协同技术的车型将迎来量产上市，部分功能场景开始落地应用。
