据“中国驻法国大使馆”微信公众号消息，9月8日，法国总理贝鲁领导的政府在国民议会举行的信任投票中未获通过，贝鲁将代表政府于9月9日向总统马克龙递交辞呈。9月10日的“封锁法国”运动（Bloquons tout le 10 septembre）预计将严重影响全法特别是巴黎地区的公共交通和教育、医疗等公共服务，预计全法将部署8万名警力应对可能发生的暴力活动。9月18日，包括空中交通管制员在内的部分行业也将举行罢工和示威，巴黎主要机场预计将有四分之一的航班被取消。
中国驻法国使领馆再次提醒旅法中国公民特别是来法游客密切关注航班信息和当地安全局势，远离游行示威区域，减少非必要外出特别是夜间单独出行，注意人身和财产安全。如遇突发情况，请尽快离开现场，在确保自身安全前提下及时报警并联系中国驻法国使领馆寻求协助。
韩国15座机场工人将发起全国大罢工
据韩媒报道，韩国全国机场工人工会于9日上午在首尔龙山总统府前举行记者会，宣布自本月19日起发动全国性罢工。工会表示，全国15家机场约1.5万名工人将参与行动，其中包括仁川、金浦等主要机场。报道称，这是大多数隶属于机场子公司的工人首次联合发起总罢工。外界担心，如果罢工持续，可能会对自下月3日开始的中秋长假期间的航空运行造成严重影响。据悉，韩国全国机场工人工会的工作与机场运营直接相关，包括跑道和建筑物的维护与修理、消防以及电气设备管理等。
工会方面要求扩充人力，将现行的“三组两班制”改为“四组两班制”。所谓“三组两班制”，是指工人被分成三组，每天分为白班和夜班轮流工作，其中一组休息。据报道，由于夜班频繁、休息不足，工会指出现行制度导致工伤事故频发，并引发多种健康问题。而“四组两班制”则是在此基础上增加一组人员，由两组轮班、两组休息，从而减少每位工人的夜班次数并增加休息时间，被认为有助于降低风险。工会秘书长金行基进一步强调：“除非改变工作方式，或者有人能代替，否则工人们就不敢休息，因为担心被扣回劳动成本。结果导致疲劳不断累积，安全事故频发，但责任却完全由子公司承担。”
仁川机场则回应称，即使罢工进行，乘客也不会遭遇航班取消等出行干扰。根据法律要求，机场需维持一定数量的必需人员，以保障一旦停止就会危及日常生活的运行工作。
