在服务区停车休息时一定要注意，一个不小心你可能就要吃哑巴亏了。
先跟大家分享一个真实的案例：2024年，货车司机杜师傅在服务区内休息时，车门被撬，车里的贵重物品“不翼而飞”。
像这种服务区的盗窃案例年年都有发生，基本上都是针对路过进入服务区的司机。
甚至有的人在服务区停了一下，轮胎就被放气了，结果只能找服务区的门店以“优惠价格”更换轮胎。
节假日开车回老家，服务区是最热闹的。
就拿2023年国庆期间的数据来说。
2023年国庆假期期间，全国高速公路的日均流量是多少？
5700万至5800万辆次！
每一个服务区都涌入了巨大的车流和人流，你不知道这些人里面都有什么人。
很有可能你停车的旁边就有带着“特殊”目的的人。
据不完全统计，每年长假期间，在高速服务区的财物盗窃、车辆损坏类问题比平时上升50%以上。
所以咱们在节假日开车进服务区休息时，一定要小心，下面这些细节一定要注意，否则可能就会吃哑巴亏。
服务区内停车时，要懂得避开盲区
我以前刚第一次进入服务区休息的时候，我都蒙圈了。
服务区虽然不大，但有些车位很长很长，有些车位却很短很挤。
我作为一个新手，贪“方便”就挑了一个很长很宽的车位停进去，当时旁边还停着路过的大货车。
现在想想，以前真的是很傻。
在服务区像我这样停车，吃亏那就是早晚的事。
首先，停车要懂得避开物理盲区。
服务区里分为货车停车区和轿车停车区。
像我这样把车停在了货车停车区，就会存在巨大的视觉盲区。
那些货车司机也是一天到晚赶路的，也会有疲劳的问题。
你把一个小车停人家的中间，虽然没有人说不准这样停。
但大货车的盲区大啊，加上司机可能疲劳了。
在倒车或者是转弯时，就很容易把你这个小车给“忽略掉”，搞不好就要被刮蹭到。
咱们一定要把车停在小车停车区，并选择位置开阔，或者是有灯光有监控的地方。
其次，千万不要贪“安静”，停在偏僻角落。
我是自驾游爱好者，我很清楚有一部分人喜欢在安静的角落做饭吃。
但这些地方停车要做到随时有人在车辆附近。
因为这些地方往往都是比较偏，可能还没有灯光。
黑暗偏僻的环境很容易就给了不法分子可乘之机。
一个做交警的亲戚透露：在服务区针对孤身车辆实施的“扎胎后冒充好心人提供高价换胎服务”的诈骗团伙，一直都存在。
一次下来，就能让你损失1000到2000元，不得不防啊。
车内休息，不等于“不设防”
我一直都想开电车出门自驾游，原因很简单，我觉得电车在服务区休息的时候，可以像“空调房”一样在车里睡上一整完。
但开油车我是真的不敢在车内睡。
因为油车开空调睡觉有中毒的风险。
车子停在原地怠速开空调时，发动机是属于“偏浓燃烧的”。
这种状态下，发动机怠速燃烧不充分，尾气中的一氧化碳会通过空调系统进到密闭的车内。
万一睡着了，可能真的就这样一觉“睡过去”了。
这种例子不用我多说，每年都有发生，我们一定要注意。
根据中疾控的统计：我国每年发生一氧化碳中毒的案例就有2000到3000例。
尤其是一些在车上休息的司机。
很容易因为在车上取暖或者是开冷空调而导致一氧化碳中毒。
实在是要在车内睡觉我的建议是：
一定要把车窗流出两指左右的缝隙，并且把空调开到外循环模式。
然后设定一个2小时左右的闹钟，闹钟一响，就开车门换换气。
这是我自驾游过程中最常用的方法，但为了我们的安全，真的不建议大家在油车上开着空调睡觉。
服务区内别“丢人”、“丢物”
我身边真实发生的案例，一个朋友在家里开车出门，去到三十公里外的地方时，才发现车钥匙丢在家里了。
我朋友还知识丢在了家里，回到家就有钥匙用，但万一你把钥匙丢在了服务区.....
现在的车大多都是带有无钥匙启动功能的车，没有钥匙也能正常开走。
而且有部分车辆的行车电脑关于钥匙不在车内的提示，很不明显。
就容易造成丢钥匙的尴尬。
在服务区休息时，有些人就是短暂停留，车子不熄火直接就去“方便”，回来直接开着就赶路。
这种状态很容易把衣服啊、包包啊落在服务区内。
“丢人”的情况也不少见，千万不要觉得这种情况不会发生在自己身上。
作为司机，我们一定要养成下面这两个好习惯：
第一，下车时喊一嗓子：“大家带好随身物品”。
第二，上车时喊一嗓子：“人都到齐了吗”？
确认和你同车的人都到期了，再次确认你手里有钥匙，才能开车继续赶路。
最后
我们谁都不知道路上会出现什么问题，但一辆车，轮胎是最重要的。
节假日跑长途之前，一定一定要确认自己会换备胎。
实在不行，我建议就是找个地方自己先演示一遍换备胎。
演示的过程中，还能顺便的检查了备胎的气压，确保在关键的时候不用求人。
不论如何，开车跑长途，只有做到有备无患，我们才能从容的应对突发情况。
在服务区休息的短短几十分钟，看似无关紧要，却是考验咱们对细节的把控能力。
我想说：“回家的路是温暖的，但安全需要我们自己去把控，你明白了吗”？
小编祝大家旅途愉快！
