但时代嘛,不会只盯着过去。电动化和智能化就在眼前,捷达得琢磨,咋抓机会。2025年8月,大众汽车集团、中国一汽和成都经济技术开发区凑了一块,成立了捷达品牌新公司。这次调整,大手笔地引入本地投资,整合资源,捋顺方向。计划里,到2028年前,捷达会推出四款新能源车型,第一辆纯电动汽车2026年见。当然啦,这听着容易,但入门级电动车市场早飘着血红了,像比亚迪、吉利的传统巨头,还有啥零跑、小鹏这样的新派,竞争得不得了。
从神车到新能源先锋,捷达如何用34年“可靠”传奇,挑战比亚迪与国产巨头?
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