领克10EM-P在《时代周刊》上引发热议，标志着中国混动被全球认可

长期以来，混合动力技术的领导权一直掌握在少数国际车企手中，但领克10 EM-P的推出，打破了这一格局。其搭载的EM-P智能电混系统，展现了中国在混动技术领域的突破性进展。该系统混动专用发动机实现了47.26%的热效率，创下了同排量发动机的最高纪录，并实现了规模化量产，这一数据不仅代表了技术的先进性，更体现了中国汽车产业在技术创新上的实力。通过3档DHT变速箱、金砖电池与P4电机的协同工作，领克10 EM-P在纯电模式下最高可行驶240公里，SOC30%至80%充电时间缩短至15分钟以内，这一性能表现，无疑为用户提供了更加便捷、高效的出行选择。同时，全系标配的四驱系统实现了性能与效能的完美平衡，覆盖了城市通勤、高速长途、低温环境等多种使用场景，推动了电混技术向更高效、更实用的方向发展。