再说公共充电桩。家里充电是田园牧歌,外面就变成了资本主义农场。在这孔子也讲不清的计费体系里,“一元充180分钟”听着像占便宜,实际上坑人不眨眼。你以为180分钟能让你起死回生,其实150-200W的设备三小时才扎扎实实给你加了0.45到0.6度电,再扣去狗剩的充电效率,也只剩0.36到0.51度在电池里安家。开“盲盒”似的48V12Ah电池能跑个14到25公里,到了冬天直接跳水,8到15公里,——你还不如走路,至少不会有被电量背刺的“惊喜”。60V20Ah咬咬牙,给你16到28公里的面子,冬天还得低声下气,10到18公里能收工就烧高香了。要说续航最佳的72V32Ah,大哥是扛把子,哪怕在寒风中瑟瑟发抖还能跑18到31公里,最冷的时候八成只有12到20公里。这续航下跌的操作,厉害得让我怀疑电动车发明出来到底是干嘛的,是送温暖还是教做人。
一元充电续航有多远,家用充电更划算,公共桩计费需留心
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