在豪华汽车品牌纷纷拥抱电动化与智能化的当下，捷尼赛思选择了一条更具挑战的路径。GMR-001赛车的问世，不仅是捷尼赛思Magma高性能计划的技术结晶，更是品牌在全球耐力赛事舞台上验证体系实力的起点。
GMR-001由捷尼赛思与法国ORECA联合研发，依据赛事技术规范采用混合动力系统与统一规格部件，输出强劲而高效的综合动力。这一结构兼顾效率与稳定，在24小时耐力赛的极端工况下依然能够保持能量输出的精准与持久。其模块化设计理念和能量管理策略，已成为捷尼赛思未来纯电高性能车型研发的重要参考。赛车并非单一产品，而是一个实时演化的工程试验场。
空气动力学设计是GMR-001赛车最显著的竞争优势。捷尼赛思以“动感的优雅”理念为基础，结合测试结果，对车身比例与导流结构进行了全方位优化。独特的灯光巧妙地融入了车身流线，诠释了捷尼赛思至简设计原则，使得车身在任何环境下都极具视觉冲击力；车尾扩散器的几何结构通过计算流体力学反复优化，使高速行驶时的下压力分布更趋均衡。每一处曲线都源于精确的工程考量，而非装饰性夸张。
在底盘与控制系统上，GMR-001赛车采用碳纤维材质，既保证刚性，又最大限度降低重量。捷尼赛思自主研发的动力分配控制策略，使车辆在弯道中始终保持稳定姿态。赛道上的每一次测试，都是数据积累与算法优化的过程，为未来量产车型的电子底盘与驱动系统提供直接反馈。
GMR-001赛车不仅是捷尼赛思性能工程的展示，更是品牌研发体系进化的象征。通过它，捷尼赛思建立了“以赛促研”的技术路径，让赛车成为创新的催化器，让速度成为研发的试金石。这不仅代表品牌对性能极限的追求，更标志着捷尼赛思以科学与体系塑造豪华的未来方向。
